Forum Klanowe POLISHSEAMEN

Korzystając z chwili wolnego czasu , postanowiłem zrobić sobie wreszczie porządne pedały .
Przekopałem internet w poszukiwaniu ispiracji i rozwiązań tego mechanizmu . Z kazdego rozwiązania coś zadaptowałem do własnego pomysłu . I oto powstaje coś takiego ....
Pozycjonowanie bedzie realizowane za pomocą czujnika Hall i przez Arduino micro do kompa . Co powinno być o wile bardziej dokładne niż , przy użyciu potencjometru.

Jakieś 3 lata temu zmajstrowałem sobie orczyk na potencjometrze podłączony pod stary dżoj. Taka próba czy jest sens wyłożyć kasę na orczyk.
Po dwóch tygodniach prób zrezygnowałem z tego ustrojstwa - nie mogłem nabyć instynktownych odruchów sterowania nogami.
Kiedy dochodziło do dynamicznych akcji - a takich w WT nie brakuje - moje nogi nie były dość szybkie Przy nagłych ruchach sprzęt przesuwał się po wykładzinie - konieczność ciągłego poprawiania położenia sprzętu. Poobijane o biurko kolana... Pewnie w Iłku lepiej sprawdzi się orczyk...
Moim zdaniem, przy orczyku konieczne jest doskonałe dopasowanie wysokości fotela a nawet biurka, żeby uniknąć zmęczenia nóg.

W moim przypadku idealnie sprawdzają się skrzydełka na przepustnicy w moim Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS, zarówno WT, DCs'ie czy IŁku.
Zaledwie po tygodniu prób byłem w stanie instynktownie sterować orczykiem wirtualnego samolocika - krótsza droga impulsu z mózgu do palców lewej ręki

Wiem - to nie jest naturalne, nie jest zgodne z realnym sterowaniem samolotem, ale nie mam potrzeby czuć się jak prawdziwy pilot, nie nakładam do gry na głowę pilotki tylko słuchawki z FT.

Tak Mirko . Też będę miał problem z biurkiem i musze go przerobic , bo nogi bedą obijać o półkę z klawiaturą .
Natomiast mam ten sam zestaw joy + przepustnica i nie wiem czy robiłeś próbę , ale orczyk w joyu jest o wiele dokładniejszy i płynniej pracuje niż te łopatki . Sprawdzłem to w iłku , Mam wrażenie , że łopatki działają bardziej 0 ; 0,2 ; 0,4 ........ 1 , a orczyk w joyu 0 , 0,05 ; 0,10 ; 0,15 ; ........1 . Z tymi pedałami nie chodz mi tylko o dodanie realizmu do sterowania , ale o precyzje lotu i manewrów . Cóż jak narazie wydałem na ten projekt 140 zł i na tym się skończy , co w porównaniu z jakimi kolwiek innymi pedałami ( 460 - 1200 zł ) jest małą kwotą . Bedzie się trzeba przprogramować na inne sterowanie . Zobaczymy .

ooo nieźle - powodzenie w projekcie. Ja poszedłem na łatwiznę i kupiłem używkę na allegro .

Produkt już niemal na ukończeniu .
Na szczęście obejdzie sie bez przerabiania biurka . Za to musze stworzorzyć podstawke pod joya . Kurde mam tu ciasno przy biórku jak w 126p . I chyba braknie mi jednego portu USB .

Aktualizacja .
W DCS już po krórkich testach . Wypadło dobrze . Jedyny problem to brak pełnego zakresu ruchu steru kierunku , w porównaniu do joya mam jakieś 75 %. W sumie to chyba tylko przy kołowniu na pasie może mi to sprawiać problem , bo przy lataniu jest git . Ster działa bardzo płynnie , o wiele płynniej niż joystick albo łopatki na przepustnicy . Nie ma żadnego szarpania . ,ani efektu "gumy" jak ja to nazywam .
Teraz odkładanie poprawek przy strzelaniu będzie bezproblemowe , bo dotychczas kończyło się bujaniem całego samolotu .

To wszystko za jedyne 140 zł . Żelastwo , płyty ze starych mebli to z mojego skałdu : " Nie wyrzycaj , bo może się kiedyś przydać "

Problem z brakiem pełnego zakresu steru rozwiązany Wystarczyło tylko skalibrować to w systemie , o czym zupełnie zapomniałem .
Jak to mówią :" Masz problem ,wujek Google zawsze pomoże "

gratuluję

PL_Cmd_Jacek pisze: ↑

04 sty 2022, 20:04

gratuluję

Dzięki.
Jeszcze trzeba sie nauczyc latać z tym , a nie jest to takie łatwe po latach latania tylko z joystickiem . Za to kołowanie na lotnisku to teraz łatwizna . Zawsze mnie to zastanowiało ... jak ogłądałem flmy na YT jak kolesie kołowali po pasie . Jak oni to robią ? Mi na joyu nigdy to tak łatwo nie wychodziło ,a teraz ... to jak jazda samochodem .