R3 - ppor. Feliks Piłsudski - Bitwa o Flandrię

[pingwin14-93]

- To Francuzi przemówić im do rozumu to jak rzucać grochem o ścianę. Może jak będę alarmy ruszą poślady. Chodźcie musimy pokazać im jak działają Polacy.

[PL_CMDR Blue R]

Kapral Abłamowicz zapytał:
-Znaczy wpaść szybko do stołówki i zjeść zanim oni tam dojdą, panie poruczniku?

[pingwin14-93]

Feliks się uśmiechnął - To też. Bardziej jednak mi zależało na pokazaniu jak nam idzie na niebie, polowanie na Niemiaszki.

[PL_CMDR Blue R]

14:20
Podczas startu Feliks spoglądał na dymy unoszące się nad portem w Calais. Podczas tego lotu raczej nie pokaże załodze portu, o ile francuzi nie opanują szalejących w nim pożarów. Wznosząc się doleciał do wybrzeża kanału i wtedy dostrzegł w oddali Bolougne. Tam też port wydawał się płonąć.
-Bolougne po lewej - zameldował tymczasem wykonujący swoje obowiązki nawigatora kapral Wojno
W głębi duszy Feliks liczył, że natrafią na jakieś samoloty nieprzyjaciela. Choć celem lotu było zapoznanie załogi z okolicą, a zwłaszcza obszarem Pas-de-Calais, to jednak patrząc na ślady wojny, była możliwość, że natrafią na wroga... Tylko Feliks leciał teraz sam. Trochę za dużo zadań na raz, może jednak nie chciał tych Niemców? Ale z drugiej strony, tu dolatywały tylko bombowce. To od niego będzie zależało czy zaatakować, czy nie... I nagle spojrzał w stronę Bolougne. Czy te dymy były z okolic lotniska? Tam przecież stacjonowały bombowce marynarki. Tylko tego by teraz brakowało, aby Niemcy pokonali Francuzów, zaskoczywszy ich i pokonawszy na ziemi.
Wtedy kapral zapytał:
-Lecimy wzdłuż wybrzeża, czy w poprzek kanału, panie poruczniku?

[pingwin14-93]

- Polecimy wzdłuż wybrzeża poznacie okolicę. Choć dzisiaj to aj jej nie poznaje - Powiedział Feliks z przekąsem - Potem wrócimy lecąc wprost.

[PL_CMDR Blue R]

Gdy mijali Dieppe, Feliks poczuł się spokojniejszy. Zostawiali za sobą obszar do którego sięgała Luftwaffe. Tutaj zapuszczali się tak daleko w głąb Francji, że nie powinno być kłopotów. Wybrzeże wyglądało jakby wojna która była na wschodzie jeszcze się nie zaczęła. Jak na razie nawigator bez problemów rozpoznawał miejsca, choć prawdziwym testem będzie walka i odnalezienie się po długiej walce. Tymczasem teraz czekały ich łatwe do rozpoznania miejsca. Choćby Hawr, który mijali o 14:50. Jakby tego ujścia Sekwany nie rozpoznał jego nawigator, to zwątpiłby w niego.

Lecieli dalej wzdłuż brzegów Normandii, obserwując niewielkie przystanie i plaże, które za kilka lat miały stać się sławne, a teraz były po prostu zapomnianymi miejscami w głębi Francji. Skręcili na północ, minęli półwysep Carentan i o 15:16 dotarli pod Cherbourg, skąd zawrócili znów na wschód, przed 16:00 znów zbliżając się do Pas de Calais. Feliks spojrzał na wskaźnik paliwa. Wciąż było go ponad 1/3 zbiornika. Spokojnie mieli go na prawie godzinę lotu. Pół, jakby doszło do walki. A na dolot do Dunkierki i z powrotem do Calais potrzebował 20 minut i to wliczając lądowanie. Ale teraz wracali nad obszar wojny. Dymy na horyzoncie zapowiadały, że oto przed nimi znów jest pole bitwy. A on znów musi sam wypatrywać wszystkich zagrożeń...

I wtedy kapral Wojno zapytał:
-Panie poruczniku, nawiązać już łączność z Calais, czy dopiero jak dolecimy do Dunkierki?
No tak. Jedną z rzeczy, które mieli sprawdzić, była łączność radiowa i czy kapral bez problemów nawiąże kontakt. W sumie szkoda, że Feliks nie wiedział, jakiej częstotliwości używała pierwsza eskadra, może coś mogliby usłyszeć... ale w sumie, czy nie wiedział? Podczas każdego lotu używali tej samej częstotliwości. Może pierwsza eskadra też jej używała? Przecież to nie tak, że o poranku kapitan korwety ciągnął karty i wybierał kanały. One musiały być ustalone zawczasu. Tylko, czy pierwsza eskadra nie miała innego kanału, niż druga? W końcu druga miała czekać w gotowości na osłonę powrotu pierwszej... Nie. Raczej na kanale złapie drugą, a nie pierwszą eskadrę... No tak, jakby teraz nie miał więcej problemów, że mogą tu kręcić się Niemcy.

[pingwin14-93]

- Nadaj teraz że zbliżamy się od zachodu i tylko do Dunkierki musimy dolecieć. Zapytaj też czy czegoś od nas potrzebują jeszcze zgłoś 1/3 baku. Może akurat ktoś atakuje?

[PL_CMDR Blue R]

Kapral odezwał się przez radio po nawiązaniu łączności z ziemią:
-Jesteśmy na zachód od lotniska. Lecimy tylko do Dunkierki i kierujemy się do lądowania. Czy lotnisko nie jest atakowane? Mamy jeszcze trzecią część baku.
Odpowiedział im głos oficera z lotniska:
-Przyjąłem. Kontynuujcie lot. Na razie spokój na niebie.

W ciągu kilku minut dostrzegli Dunkierkę. Nad miastem unosił się dym pożarów. Zegar wskazał 16:00, gdy już mogli nawet z oddali dostrzec port. Wiatr wiejący od morza odsłaniał port, który wydawał się nietknięty, ale znajdujące się zaraz za portem magazyny paliły się. Dolecieli do punktu w którym kapral Wojno zameldował:
-Dunkierka po prawej.
Po czym ponownie nawiązał łączność z lotniskiem, z którego znów potwierdzono brak ataku na lotnisko. Jednak gdy już obniżali lot z lotniska przyszła odpowiedź odmowna:
-Najpierw ląduje samolot transportowy.
Jaki samolot transportowy? Feliks rozejrzał się po niebie. Nie widział żadnego samolotu, za to widział już pas startowy.

[pingwin14-93]

- No to czekamy zrobimy koło.

[PL_CMDR Blue R]

Zataczali koła, a Feliks dalej rozglądał się za samolotem. Niebo było jednak puste. Nie minęło wiele czasu, gdy w radio odezwano się do niego:
-Macie pozwolenie na lądowanie.
Feliks rozejrzał się dookoła. Jak to? A co z samolotem transportowym? Odwołany? Zaraz... to na pewno Calais? No tak, bywał tu wiele razy. To lotnisko w Calais... i nagle go naszło... A czy na pewno łączą się z lotniskiem w Calais? Co jak są na złej sieci i to inne lotnisko ich naprowadza? Rozejrzał się dookoła. Podejście do Calais było puste. Nikogo nie widział na pasie startowym.... zaraz... ktoś był pod hangarami... ale nie. Ruch był od pasa za budynki. Więc pas był pusty.

[pingwin14-93]

- Lotnisko w Calais potwierdzam zgodę na lądowanie - Feliks rzekł do radia licząc na potwierdzenie z lotniska.

[PL_CMDR Blue R]

I odpowiedziała mu cisza... Z jednej strony nie zaprzeczyli, że ich pyta, ale jednocześnie nie potwierdzili. Czy na pewno kapral Wojno ustawił właściwy kanał? Radiostacja znajdowała się za plecami Feliksa i nawet nie miał jak tego sprawdzić, poza proszeniem kaprala o potwierdzanie.... Teraz jak nigdy podczas tego lotu brakowało Feliksowi drugiego samolotu. Przecież właśnie po to na loty, gdzie istnieje ryzyko pomyłki lata się w grupie. No, ale teraz wojna odebrała wszystkich na front. Zapytać o coś więcej lotnisko? A może wylądować, skoro pas był pusty i potem potwierdzić, czy to z nimi rozmawiali? A może o coś jeszcze zapytać? Tylko o co można zapytać lotnisko. Poprosić o potwierdzenie kodu lotniska? To mógł zapytać. Tylko wtedy przyzna się, że nie ma pewności, czy rozmawia z właściwym lotniskiem. Choć, czy to problem zapytać? W końcu to lot zapoznawczy i na dostrojenie radia. Ale z drugiej strony, jak wszystko idzie prawidłowo, to dopytywanie świadczyłoby, że coś jest nie tak....

[pingwin14-93]

Kapral odezwał się przez radio po nawiązaniu łączności z ziemią:

Co to znaczy? Co podał? Bo pewnie podaje sie numer maszyny lub klucza lub nazwę a to ma wpływ na moja decyzję. Raczej nie podaje się ,,baza wracamy na lotnisko". Bez podania kto gdzie itd.

[PL_CMDR Blue R]

Tak, podał wasz numer i "ziemia" podała pozwolenie...
Ale coś tu jest dziwne, nie?
=========

[pingwin14-93]

- No dobrze lądujemy - po czym po chwili zastanowienia Feliks nadał - Chwila, proszę o potwierdzenie wylądowania samolotu transportowego.